スバルを知る「スバル1000」(旧：スバ

■国産初の量産型FF乗用車スバル1000 1966年5月14日、「水平対向エンジン縦置き前輪駆動方式」という、現代のスバルの基本駆動方式のルーツを持つ「スバル1000」が誕生しました。当時、前輪駆動方式は優れた操縦性と走行安定性を持つ

日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した車両

2000年以降の受賞車は、以下のとおりです。詳しくは、各ニュースリリースをご覧ください。 ■2025-2026年受賞「フォレスター」(ニュースリリース) ■2020-2021年受賞「レヴォーグ」(ニュースリリース) ■2

現行のラインアップにおいて、3列シート(6人・7人乗り)の車のご用意はございません。ただし、過去には、「エクシーガ」や「CROSSOVER7(クロスオーバーセブン)」といった7人乗りの車を販売していました。なお、SUBARU

■国産初の量産型FF乗用車 スバル1000 1966年5月14日、「水平対向エンジン縦置き前輪駆動方式」という、現代のスバルの基本駆動方式のルーツを持つ「スバル1000」が誕生しました。 当時、前輪駆動方式は優れた操縦性と走行安定性を持つ

2000年以降の受賞車は、以下のとおりです。 詳しくは、各ニュースリリースをご覧ください。 ■2025-2026年受賞 「フォレスター」(ニュースリリース) ■2020-2021年受賞 「レヴォーグ」(ニュースリリース) ■2

現行のラインアップにおいて、3列シート(6人・7人乗り)の車のご用意はございません。 ただし、過去には、「エクシーガ」や「CROSSOVER7(クロスオーバーセブン)」といった7人乗りの車を販売していました。 なお、SUBARU

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