DCCD方式AWDとは、より良く曲がり、より速く走るといったまさに“意のまま”のドライビングを目指した電子制御AWDシステムです。 前41:後59を... 詳細表示
SUBARU XVは、以下の2文字を組み合わせた車名です。 「X」:Crossover 「V」:Vehicle 詳細表示
掲載されている情報は、GK型Fタイプの情報です。 単位:mm ヒップポイント(地面からの高さ)※ 510 リフト量... 詳細表示
インプレッサG4のフロントオーバーハング・ホイールベース・リヤオーバーハングのサイズを確認したい。
掲載されている情報は、GK型Fタイプの情報です。 単位:mm フロントオーバーハング※ 975 リヤオーバーハング... 詳細表示
スバルを知る「P-1 スバル1500」(旧:スバル博物館 より転載)
■幻の名車 P-1 スバル1500 1954年(昭和29年)2月、かねてから自動車工業界への進出を意図していた富士重工業(株)は、中島飛行機時代の高度な... 詳細表示
昭和33年のスバル360発表以来、常に皆さまと共に歩み続けてきたSUBARUの想い出の名車達の貴重な写真と各車の制作にまつわる秘話をご紹介します。 車名... 詳細表示
インプレッサG4の各ガラスの種類や紫外線カット率・可視光線透過率を確認したい。
インプレッサG4の各ガラスの種類や紫外線カット率・可視光線透過率については、以下の表からご確認いただけます。(資料はPDFで開きます。) ... 詳細表示
SUBARU XVのアプローチアングル・ランプブレークオーバーアングル・ディパーチャーアングルを確認したい。
掲載されている情報は、GT型Fタイプの情報です。 単位:° 1.6i EyeSight 1.6i-L EyeSight 2.0... 詳細表示
インプレッサスポーツのアプローチアングル・ランプブレークオーバーアングル・ディパーチャーアングルを確認したい。
掲載されている情報は、GT型Fタイプの情報です。 単位:° 1.6i-L EyeSight 1.6i-S EyeSight A... 詳細表示
エクシーガ クロスオーバー7(EXIGA CROSSOVER 7)の由来は、以下のとおりです。 エクシーガ(EXIGA)は、英語の「EXCI... 詳細表示
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