全車速追従機能付クルーズコントロールとは、アクセルやブレーキ操作のわずらわしさを軽減し、快適で安全なロングドライブを提供する機能^※1です。

高速道路や自動車専用道路で、0km/h～約100km/h^※2の広い車速域で先行車に追従走行します。

ノロノロ運転が続く渋滞時でも一定の車間距離を保って追従走行し、先行車が停止するとブレーキ制御で減速、停止し、停止状態を保持^※3します。

先行車が再発進したら、スイッチかアクセルペダルで再び追従走行に復帰できます。

 

※1 高速道路や自動車専用道路でのドライブをより快適に行なっていただくための運転支援システムです。搭載状況は、車種・年式によって異なります。

※2 ツーリングアシスト搭載車は、0km/h～約120km/hになります。

※3 停止保持機能の搭載状況は、車種・年式によって異なります。

 

詳しくは、「SAFETY 予防安全(アイサイト)」をご覧ください。

運転負荷の軽減＞全車速追従機能付クルーズコントロール

 

また、全車速追従機能付クルーズコントロールの設定方法やセット車速を変更する方法については、以下関連設問をご確認ください。

関連設問：「全車速追従機能付クルーズコントロールの設定方法を教えてください。」

関連設問：「全車速追従機能付クルーズコントロールのセット車速を変更する方法を教えてください。」

 

なお、追従走行を行わず、運転者が設定した車速を保ちながら、一定の速度で走行する「定速クルーズコントロール」については、以下関連設問をご確認ください。
関連設問：「定速クルーズコントロールについて教えてください。」